<\/span><\/h2>\n\n\n\nDie Gesamtfl\u00e4che des Friedhofs betr\u00e4gt 391 Hektar, womit Ohlsdorf der gr\u00f6\u00dfte Friedhof der Welt ist. Er befindet sich au\u00dferhalb der Stadt.<\/p>\n\n\n\n
Wissenschaftler, die die Geschichte Ohlsdorfs untersuchen, sind sich einig, dass der Friedhof seinen Ursprung im Jahr 1303 hat. In alten Dokumenten wird ein Gebiet namens Ohlsdorf erw\u00e4hnt. 1895 kaufte die Hamburger Stadtverwaltung ein 126 Hektar gro\u00dfes Grundst\u00fcck, um einen st\u00e4dtischen Friedhof einzurichten.<\/p>\n\n\n\n
Die Planung des Nekropols begann jedoch viel fr\u00fcher, bereits 1876. Der Autor und Hauptplaner war Franz Andreas Meyer. Johann Cordes erg\u00e4nzte den urspr\u00fcnglichen Plan und wurde der erste Direktor des Friedhofs. Cordes w\u00e4hlte den englischen Stil f\u00fcr die Gestaltung und das Design des Friedhofs. Sein Plan atmete den Geist des alten Englands, nicht Deutschlands. Viele fanden, dass Ohlsdorf eher einem Spaziergang durch einen Landschaftspark als einem Nekropol glich.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Das Friedhofsprojekt<\/span><\/h2>\n\n\n\nAuf dem Friedhofsgel\u00e4nde befinden sich acht Kapellen, in denen Trauerzeremonien abgehalten wurden. Dort f\u00fchrte ein professioneller Kirchenchor Gottesdienste durch. Fr\u00fcher wurde der Gestaltung von Kapellen viel Aufmerksamkeit gewidmet. So gestaltete Michelangelo Kapellen f\u00fcr die Medici. Wohlhabende Hamburger gaben gerne Geld f\u00fcr die Errichtung und Ausstattung solcher Kapellen aus.<\/p>\n\n\n\n
Am Eingang des Friedhofs steht ein Verwaltungsgeb\u00e4ude im Neobarockstil. Dieser neue Architekturstil aus Frankreich brachte eine Abwechslung in den englischen Geist des Friedhofs. Das Projekt des Verwaltungsgeb\u00e4udes stammt ebenfalls von Cordes. Sein Nachfolger als Direktor, Otto Linne, hatte eine v\u00f6llig andere Sicht auf die Architektur des Friedhofs und des angrenzenden Parks. Linne bevorzugte mehr geometrische Formen und gab den englischen Elementen weniger Raum. Dieser Stil fand gro\u00dfen Anklang bei der Bev\u00f6lkerung und wurde bis 1930 h\u00e4ufig verwendet.<\/p>\n\n\n\nDie Gestaltung eines st\u00e4dtischen Friedhofs war eine m\u00fchsame Aufgabe. Neben den Grabsteinen, f\u00fcr die die Angeh\u00f6rigen der Verstorbenen verantwortlich waren, hatten die Architekten viele weitere Arbeiten zu erledigen. Mausoleen, Kapellen, einige Grabsteine und die Portale des Nekropols mussten entworfen werden. Viele Handwerker waren an diesen Projekten beteiligt, und ihre Werke finden sich auch in Hamburg selbst.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Einzigartige Denkm\u00e4ler<\/span><\/h2>\n\n\n\nEinige Architekten widmeten sich der Gestaltung von Grabsteinen mit besonderem Enthusiasmus und Fantasie. Das bekannteste Denkmal auf dem Friedhof Ohlsdorf ist \u201eCharons Boot\u201c. Dieses Grabmal wurde mehr als Denkmal denn als Grabstein errichtet, um den Opfern der Bombenangriffe auf die Stadt 1943 zu gedenken.<\/p>\n\n\n\n
Von der Errichtung bis zur Erweiterung von Ohlsdorf wurden insgesamt 21 Mausoleen oder Gruften gebaut. Die gr\u00f6\u00dfte und beeindruckendste ist die Gruft der Familie von Schr\u00f6der, die Anfang des 20. Jahrhunderts errichtet wurde.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Ein kultureller Ort<\/span><\/h2>\n\n\n\nDank der landschaftlichen Gestaltung wurde Ohlsdorf nicht nur zu einem kulturellen Park, sondern auch zu einem historischen Ort. Regelm\u00e4\u00dfig werden F\u00fchrungen angeboten, bei denen Besucher alte Gr\u00e4ber besichtigen und Geschichten \u00fcber die Verstorbenen und die Stadtgeschichte h\u00f6ren k\u00f6nnen. Trotz der sozialen Funktion finden auf Ohlsdorf auch im 21. Jahrhundert weiterhin Beisetzungen statt.<\/p>\n\n\n\nNach Ohlsdorf kommen nicht nur Liebhaber unheimlicher Geschichten und Mystik, sondern auch Geschichtsinteressierte. Der Friedhof liegt in der N\u00e4he vieler kultureller Sehensw\u00fcrdigkeiten, wie der Hamburger Kunsthalle, dem Stadion \u201eKolore Line\u201c, der M\u00f6nckebergstra\u00dfe, dem Freizeitpark, der Miniatur Wunderland, dem Hafenmuseum Elbphilharmonie und vielem mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Schon in alten Zeiten war es Tradition, Friedh\u00f6fe eindrucksvoll zu gestalten. Wohlhabende Menschen konnten es sich leisten, sch\u00f6ne Statuen, kunstvolle Grabplatten und Mausoleen an den Gr\u00e4bern aufstellen zu lassen. Mit der Zeit wurden diese zu wahren architektonischen Denkm\u00e4lern. Hamburg ist eine alte Stadt, und es gibt nur wenige Bauwerke, die mit ihrem Alter mithalten k\u00f6nnen. […]<\/p>\n","protected":false},"author":490,"featured_media":1926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1139],"tags":[2174,2177,2167,2180,2179,2175,2176,2168,2169,2173,2171,2182,2172,2178,2181],"moimportance":[30,33],"motype":[],"moformat":[18],"class_list":{"0":"post-3434","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-architektur","8":"tag-englischer-stil-friedhof","9":"tag-franz-andreas-meyer","10":"tag-friedhof-ohlsdorf","11":"tag-friedhofsgeschichte-hamburg","12":"tag-grabmal-charons-boot","13":"tag-groesster-friedhof-der-welt","14":"tag-hamburger-friedhofsarchitektur","15":"tag-hamburger-landschaftspark","16":"tag-hamburger-nekropole","17":"tag-historische-graeber-hamburg","18":"tag-johann-cordes","19":"tag-kulturelle-sehenswuerdigkeiten-hamburg","20":"tag-mausoleum-von-schroeder","21":"tag-neobarock-hamburg","22":"tag-ohlsdorf-kapellen","23":"moimportance-golovna-novyna","24":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","25":"moformat-vlasna"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/490"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3434"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3444,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3434\/revisions\/3444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3434"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3434"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3434"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/hamburgfuture.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}