В повседневной жизни гамбуржцев по-прежнему популярны почтовые отправления: можно купить конверт, наклеить марку и отправить в путь письмо или даже официальный документ. Однако более ста лет назад всё было иначе, ведь почтовые марки тогда ещё даже не были изобретены.
История почты в Гамбурге — это история длительного периода развития торговли, международных связей и расширения города. Это не просто рассказ о строительстве здания для работы почты, а повествование о том, как хаотичные курьерские маршруты стали одной из самых эффективных почтовых систем Европы. Подробнее о появлении первой почты в городе можно прочитать на сайте hamburgfuture.
Первые почтовые службы
Первоначальная система почтовой службы началась с работы посыльных. Переписку в Гамбурге организовали с XVI века старейшины купеческих компаний, а позже — купеческие гильдии и городские административные структуры, которые были вовлечены в биржевую деятельность. Иностранные почтовые отделения начали конкурировать с «Hamburg Messenger». Была создана временная комиссия почтовой администрации и введена специальная почтовая полиция Гамбурга. Также существовал реестр, где можно было увидеть, куда нужно было сдавать почту, чтобы ее пересылали в различные пункты назначения. Корреспонденцию, адресованную в Англию, доставляла городская почта, а почта от «Thurn und Taxis» использовалась для пересылки почты в Испанию, Францию, Португалию, Италию, Бельгию и Швейцарию.
Окончательная организация Гамбургской почтовой системы состоялась в 1832 году, когда была создана делегация почтовой администрации. 1 января 1852 года Гамбург вступил в Немецко-австрийскую почтовую ассоциацию, а с 1866 года город стал частью Северогерманского союза. Управление почтовыми и телеграфными службами в 1863 году передали под руководство депутации почтовых, железнодорожных и телеграфных систем. Уже в 1868 году объединили гамбургские почтовые отделения немецких государств для формирования почты Северогерманского союза, а вот иностранные отделения были закрыты. После объединения почтовых служб города, в частности датской и шведской, Гамбург постепенно вошел в систему «Reichspost» — ключевого департамента имперской почты.
Стоит отметить, что в то время сортировка писем происходила вручную, а их доставка зависела от лошадей и лодок. Однако в самом городе не было единого почтового центра, а различные государства и организации имели собственные почтовые службы.
Структура и интересные факты о работе почты в прошлом
Погружаясь в историю развития почтовой системы города, нужно понимать, что Гамбург тогда был основным информационным хабом между Скандинавией и остальной Европой. Конечно, работа почты в прошлом сильно отличалась от современной.
Главные особенности работы первой гамбургской почты:
- «Почтовые лошади». В прошлом почта содержала большие конюшни. При перевозке почтовой корреспонденции каждые 15–20 километров меняли лошадей, что помогало быстрее доставлять срочные письма, например, в Берлин.
- Оплата получателем. До появления почтовых марок, которые появились в XIX веке, за доставку писем платил их получатель.
- Печать безопасности. В гамбургском почтовом отделении все письма запечатывали сургучной печатью. Штраф или даже тюремный срок мог получить человек, нарушивший целостность такой печати.
- Знание языков на работе. Поскольку именно через Гамбург проходила мировая почта, то работники должны были знать хотя бы на начальном уровне французский, английский и голландский языки.
Однако важно понимать, что символом истории почты также являются марки, которые в Гамбурге ввели 1 января 1859 года. Они были прямоугольными, с изображением герба города, на который накладывали значение знака в виде цифры. Гамбургские марки утратили силу в конце 1867 года, ведь уже с 1 января 1868 года действовали только марки Северогерманского почтового округа.
Архитектурный символ
Настоящим воплощением почтового величия Гамбурга стало здание «Alte Post», строительство которого продолжалось с 1845 по 1847 год. На тот период это было самое большое административное здание города, которое считалось образцом послепожарной архитектуры и одним из старейших зданий почтовых отделений Германии. На здании была высокая часовая башня, которая стала настоящим украшением города. Также на вершине башни находился оптический телеграф, который составлял конечную точку линии связи. Башня позволяла передавать сигналы о прибытии судов в порт еще до того, как они бросали якорь.
В настоящее время здание «Reichspost» является памятником архитектуры. Оно пережило Вторую мировую войну, все бомбардировки и несколько реконструкций, символизируя надежность связи между людьми. Именно здание «Alte Post» стало символом определенного переходного периода организации почтовых отправлений — от хаотичной системы к организованной работе. С годами почта превратилась в часть государственной системы страны, но именно опыт Гамбурга продемонстрировал важность наличия ключевой точки коммуникации.
Таким образом, появление первой почты в Гамбурге стало моментом зарождения системы связи. Это было большое стремление людей иметь возможность общаться независимо от континентов, расстояний между государствами и городами. В мире цифровых технологий трудно представить, как почтовые письма на лошадях перевозили из города в город, но это уже история, о которой постоянно вспоминаешь, прогуливаясь по улочкам города или получая бумажное письмо.
Использованные источники:
