Понедельник, 22 июля, 2024

История старого моста Гамбурга — Ломбардный мост

В Свободном и Ганзейском городе Гамбург мосты поражают своим разнообразием. Не найти во всей Европе другого города, где бы построили столько мостов. Их здесь так много, что до сих пор никто не может назвать точную цифру. Эти архитектурные сооружения перекинулись через улицы, соединили речные берега и каналы и наряду с домами разных эпох и стилей создали неповторимый архитектурный облик города. В статье рассказываем об одном из старейших мостов Гамбурга — Ломбардном мосту. Больше на hamburgfuture.eu.

История строительства Ломбардного моста

Ломбардбрюке — автомобильный и железнодорожный мост через Альстер в Гамбурге — был назван в честь ломбарда, который был расположен в 1651 году на части гамбургских валов «Бастион Дидерикус». Ломбардбрюке интересен в историческом и градостроительном отношении и имеет большое транспортное значение. История моста началась с возведения большого «оборонительного кольца» Гамбурга в начале 17 века. Сначала это был лишь пешеходный мост, а с 1740 года его приспособили для гужевых повозок.

Деревянный мост заменили каменным сооружением, которое в 1864 году спроектировал инспектор строительства Гамбурга Иоганн Герман Маак, под его же руководством мост был построен и открыт для автомобильного движения 18 июля 1868 года и для движения судов 12 декабря 1868 года. 

Ломбардский мост стал лучшим и самым известным сооружением Иоганна Германа Маака, инженер расположил мост по средней оси внутреннего Альстера (в середине дамбы), чтобы его три свода привлекали внимание со всех точек Альстера. Новый мост, сложенный из кирпича и блоков, встретил всеобщее одобрение, его приятные линии с тремя почти одинаковыми арками-корзинами проходов гармонично сочетались с красотой образа Альстера. Это каменное сооружение для автомобильного и железнодорожного транспорта стало символом города. Особенно привлекателен вид трехпролетного сводчатого моста со стороны Внешнего Альстера и характерный силуэт Гамбурга, открывающийся за ним.

69-метровый Ломбардбрюке — живописный мост, ведущий через Альстер и обозначающий старый маршрут городских укреплений, ежедневно служит не только связующим звеном между внутренним и внешним Альстером для водителей и велосипедистов, но и для всех, кто любит панораму Альстера, ведь именно в этом месте есть прекрасная смотровая площадка на ратушу и фонтан Альстера.

Архитектурные особенности Ломбардбрюке и его реконструкция

Ломбардбрюке в Гамбурге является ярким примером гармоничного сочетания архитектуры и инженерной мысли. Этот мост, построенный в сердце города, отличается своей элегантной конструкцией и изящным дизайном, которые придают ему уникальный вид. 

Большие опоры из саксонского и гарцовского гранита опираются на свайную поверхность, а главная часть моста — пролетное строение — была выложена красным, а нижняя часть сводов — желтым клинкером с ромбовидными вставками из красного клинкера. Чугунные канделябры с пятью шарообразными лампами расположены на постаментах каменной балюстрады. Они созданы скульптором Карлом Бернером в 1868 году. Нижняя часть канделябров украшена фигурками музыкантов и многочисленными символами: герб Гамбурга, лебедь как символ Альстера, дельфин — города на Эльбе, якорь — судоходства, венки из лавровых и дубовых листьев — символы торговли.

На протяжении своей истории Ломбардбрюке претерпел большие изменения, например, реконструкции железнодорожной системы в начале 20 века. Так, в 1902 году движение в Гамбурге стало настолько интенсивным, что возникла потребность расширить мост с 32 до 48 метров, чтобы расширить железную дорогу до четырех путей, что также послужило причиной одновременного расширения дороги.

После войны мост Ломбардбрюке больше не мог справляться с возросшим дорожным движением, и чтобы разгрузить мост, в 1953 году было решено построить на 50 м севернее новый мост — Нью-Ломбард, который с 1963 года называется мостом Кеннеди. Второй мост был построен по проекту гамбургского архитектора Бернхарда Хермкеса. Конструкция нового моста такова, что под ним — при взгляде со стороны Внешнего Альстера — просматривается Ломбардский мост, а в пространстве между мостами располагаются дорожки и высажены разнообразные растения. Таким образом удалось сохранить привычный вид Ломбардского моста на фоне панорамы очаровательного Гамбурга.

Ломбардный мост, один из знаковых архитектурных элементов Гамбурга, который соединяет не только разные районы города, но и разные эпохи истории, формируя удивительный и неповторимый облик города на воде.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.