Современные люди не могут жить без электричества, так как в каждой квартире много устройств, которые все используют люди. Они упрощают домашнюю работу, помогают работать и учиться. На самом деле электричество играет очень важную роль в каждом городе, ведь это не только освещение улиц или домов — работа предприятий, больниц, важных инфраструктурных объектов. Далее на hamburgfuture.
Когда-то давно самый большой город Германии Гамбург также был без электроэнергии. Начало процесса электрификации мегаполиса пришлось на конец XIX века, что положительно повлияло на развитие торговли, промышленности и обычной жизни гамбуржцев.
Исторические моменты
Когда-то давно, еще в 1750 году, в Гамбурге жители города впервые увидели электричество, когда развлекавший публику мужчина предложил попробовать страшный удар от «электрической машины». За такое приключение еще и нужно было отдать 1 шиллинг. Прошло более 100 лет, прежде чем в мегаполисе электричество использовали в промышленных целях. Еще в 1873 году «Norddeutsche Affinerie» (в современности «Aurubis») пользовались машиной для электролитического извлечения металла. Это было главным моментом, когда электричество в Гамбурге стало использоваться в промышленности.
Настоящая электрификация города началась с 1879 года, когда стали освещать причалы Гамбургской гавани. Ратушный рынок в 1882 году впервые загорелся электрическим светом. Через 2 года в ресторане вин «Börsenkeller» был установлен первый гамбургский счетчик электроэнергии.
Уже в конце 1880-х происходили первые попытки подключения электрических фонарей для освещения улиц. К тому времени город освещался газовыми фонарями, а это было дорого в обслуживании. В 1888 году на главных улицах города были установлены первые электрические фонари. Это стало очень удобным нововведением, так как улучшилась безопасность на улицах города. Электрифицированные фонари также оказались намного экономичнее газовых.
Жизнь с электричеством
И все же электроэнергия считалась большой роскошью для обычных гамбуржцев. Следует отметить, что после модернизации котельни на Poststraße еще тогда заложили первые кирпичики в экологически чистую сеть теплоснабжения в Ганзейском городе. Она должна была стать к 1920 году самой большой в Европе.
Чтобы снабжать Гамбург электроэнергией, руководство планировало построить инфраструктуру, чтобы производить и поставлять энергию. В конце XIX века была построена одна из первых электростанций в районе Шпайхерштадт. Это очень важное место в Гамбурге, ведь там вырабатывается энергия для горожан. Поскольку в мегаполисе есть порт, то именно благодаря ему было достаточно легко достать уголь, который нужен для электростанции.
Промышленность тоже нуждалась в электричестве, чтобы разрастались производственные мощности. После ее появления удалось автоматизировать многие процессы и большие двигатели, различные механизмы начали работать автоматически, а до этого использовался годовой труд или паровые двигатели. Следует отметить, что благодаря электричеству в Гамбурге в 1894 году начал курсировать первый электрический трамвай. Такой вид транспорта стал очень популярным и пользовался спросом. Уже в начале XX века трамваями можно было перемещаться во многих районах мегаполиса.
Что касается обычной жизни людей, то электричество также упростило и домашний труд. Появились электрические приборы, освещение, холодильники, стиральные машины. Это помогло сделать быт более легким, а работа выполнялась проще и не требовала значительных затрат времени.
Итак, благодаря появившемуся в городе электричеству Гамбург превратился в лидера по новейшим разработкам в Германии. Появление электроэнергии сделало жизнь гамбуржцев более комфортным, а развитие города стремительнее.
