Жодне велике місто не може обійтися без автовокзалу, бо ця локація дуже важлива, адже з неї вирушають і приїжджають туристи, місцеві мешканці й почесні гості. Гамбург не став винятком і його автобусний вокзал став однією з ключових транспортних точок. Розташувався він поблизу залізничного вокзалу і є важливою частиною міжнародних та міських перевезень.
Як і кожна архітектурна споруда міста, автовокзал має свою історію. Він змінювався відповідно до потреб часу: від скромного павільйону до головного вузла дальніх перевезень. Автобусний вокзал міста став простором, де перетинаються людські долі, починаються подорожі та нові маршрути. Саме тут можна відчути ритм великого міста, який неможливий без руху транспорту. Подробиці про історію та зміни автовокзалу можна дізнатися на сайті hamburgfuture.
Початок створення
Історія ZOB (Zentral-Omnibus-Bahnhof) розпочалася у повоєнний час. Центральний автовокзал Гамбурга побудували у 1950-1951 роках і на той час це була одна з найсучасніших споруд Європи. Також він відігравав важливу роль у відновленні системи транспорту після Другої світової війни.
До 1980-х років вокзал залишався функціональним, але зі зростанням пасажиропотоку потрібно було розширювати спектр послуг і замінити дах. Саме тоді з’явилася потреба повної реконструкції будівлі, адже у Гамбурзі почав стрімко розвиватися туризм і необхідні були недорогі перевезення. Все це стало основою для розвитку сучасного автовокзалу.
Реконструювання та архітектурний прорив
У 1997 році було проведено міжнародний архітектурний конкурс для створення нового автовокзалу. Перемогло архітектурне бюро “ASW Architekten”. Далі почалося ретельне планування, фінансування та у червні 2001 року будівництво проєкту, вартість якого становила 16 мільйонів євро. Також було залучено досвідчену забудовницьку компанію “Sprinkenhof AG”, яка продемонструвала своє вміння завершувати будівельні проєкти, вкладаючись у термін і бюджет.
Новий центральний автовокзал Гамбурга відкрили у травні 2003 року. У цей день всі охочі побачили демонстрацію послуг, які надають автобусні компанії, що входять до Північної автобусної асоціації.
Архітектурні перевтілення нового автовокзалу:
- Скляний дах висотою 11 метрів і площею майже 3000 квадратних метрів.
- Дах нагадує форму півмісяця, що стало візитівкою міста.
- Товари для туристів: закуски, напої, матеріали для читання, ресторани та снек-бари.
- Наявність туристичних агентств, які пропонують тури по всьому світу та займаються організаціями поїздок.
- Нові туалети, шафки й кімнати для перевдягання немовлят.
Варто зазначити, що дах височіє над службовими будівлями та всім автовокзалом, а підтримують його делікатні колони. Також там є консолі, які складаються з вертикальних сталевих пластин з отворами у формі ромбів. Всю поверхню сталевої оболонки покрили тонкою сталевою пластиною. Дуже гарна покрівля сподобалася гамбуржцям, адже вона створює привабливий вигляд у центрі міста.
На відміну від старого автовокзалу, пасажири вже не шукали свій автобус, адже можна було дізнатися номер стоянки завдяки інформаційним системам. У туристичному центрі встановили два інформаційні кіоски з сенсорними екранами, а на кожній автобусній стоянці є електронний дисплей, який показує чергу транспорту. Основною перевагою нового автовокзалу стало те, що пасажири можуть дістатися до свого автобуса, не перетинаючи дорогу. Весь процес роботи автовокзалу забезпечує найсучасніша електроніка.
Сучасний стан
У сучасності ZOB не просто автовокзал — це великий європейський транспортний вузол. Він обслуговує понад 20 автобусних операторів, включно з “FlixBus”, “Sindbad”, “Atlassib”. Кожні 30 хвилин курсують автобуси до Берліну, що досить зручно для поїздок до столиці. Центральний автовокзал має прямий вихід до станції метро “Hauptbahnhof Süd”, що зручно мандрівникам.
Проте під час пандемії COVID-19 кількість перевезень різко впала і все повернулося до рівня 2013 року, адже усі хвилювалися за безпекову ситуацію. З липня 2021 року більшість автобусних компаній відновили поїздки, почавши нову тенденцію до зростання.
Оператори ZOB постійно модернізують сервіс: додали зарядки для гаджетів, онлайн-монітори рейсів та трансформували освітлення. Розвиток не зупиняється і компанія продовжує удосконалюватися, плануючи нові платформи й навіть інтеграції з портом.
Цікаві факти про автовокзал
- У 2006 році забудова отримала премію “Outstanding Structure Award”.
- Для незрячих людей всюди розміщені таблички зі шрифтом Брайля у ліфті й на сходах.
- На вокзалі приблизно 14 платформ для автобусів.
- Вокзал — важлива частина транспортної системи Гамбурга.
- Компактне розташування ZOB зробило його ідеальним доповненням до U-Bahn і S-Bahn.
Отже, історія автовокзалу Гамбурга — це справжня демонстрація історичного прогресу, адже від скромного місця автобусної зупинки він перетворився на справжній архітектурний витвір мистецтва. Компанія, яка опікується автовокзалом, довела, що можна навіть звичайний автобусний термінал перетворити на місце, яким пишаються гамбуржці і яким захоплюються туристи.
Використані джерела:
https://www.sbp.de/en/project/central-bus-station-zob-hamburg/?utm_source
