Понеділок, 22 Липня, 2024

Найвідоміший транспорт Гамбурга: історія поромів

Води Гамбурга – це не тільки Ельба, а й Альстер і Білле, а ще їхні притоки, безліч струмків, проток і каналів. На Гамбург, як на Амстердам і Венецію, дуже цікаво дивитися з води. Поїздка на поромі – чудова можливість познайомитися з Гамбургом з незвичного боку. У статті розповідаємо вам про історію появи та розвитку поромів у Гамбурзі, одного з найпопулярніших транспортних засобів портового міста Європи. Більше на hamburgfuture.eu.

Перша гамбурзька поромна компанія “HADAG”

У ХІХ столітті, зі зростанням торговельних і промислових можливостей, виникла потреба в надійному й ефективному транспортному сполученні між житловими районами та робочими місцями Гамбурга. Поява першої поромної компанії в Гамбурзі не тільки полегшила пересування людей і товарів, а й поклала початок новому етапу в історії міського транспорту, що сприяв ще активнішому розвитку торгівлі та туризму.

Так, 8 серпня 1888 року в Гамбурзі було засновано першу судноплавну компанію – “Hafen-Dampfschiffahrt-Actien-Gesellschaft” скорочено “HADAG”. Наприкінці 1890 року компанія “HADAG” володіла вже 22 будівлями і 47 суднами, які незабаром отримали фірмові кольори “HADAG”: зелений корпус і білі надбудови.

“HADAG” продовжував розширюватися. Будувалися нові портові споруди і заводи, потреба в транспорті зростала, “HADAG” вводила в дію все більше суден. Великим досягненням для пасажирів став спільний тариф, запроваджений “HHA” і “HADAG” у 1928 році. Тарифне співтовариство було попередником Гамбурзької транспортної асоціації (HVV), заснованої у 1965 році. Відтоді пасажири мали змогу користуватися метро, трамваєм, водним транспортом, а потім і автобусом за одним квитком. У 1925 році перший теплохід “HADAG”, “Ян Молсен”, розпочав свою роботу і вміщував 3000 пасажирів, а вже у 1929 році “HADAG” на 76 суднах перевіз 16 мільйонів пасажирів.

Друга світова війна внесла в історію компанії “HADAG” великі зміни й втрати: багато рейсів було скасовано, 12 кораблів було знищено, а всі інші зазнали пошкоджень, до того ж деякі з них значні. У 1952 році “HADAG” спільно з “HAPAG” відкрила морські курортні рейси до Куксгафена, Гельголанда і Зюльта і спустила на воду свій перший новий морський курортний корабель “Wappen von Hamburg” 1955 року. У 1958 році пароплавство досягло найвищих показників з портових поромних перевезень у Гамбурзі – 21,3 мільйона пасажирів.

Розвиток поромів та їх відомі маршрути

Гамбург відомий своїми численними водними шляхами та розвиненою поромною інфраструктурою, що став невід’ємною складовою туристичної сфери.

Наприклад, коли в Гамбурзі почалося будівництво Ельбської філармонії, усім швидко стало зрозуміло, що ця перлина міста має бути пов’язана з водною частиною Гамбурга. Так, у 2012 році лінія “HADAG 72” розпочала свою роботу і з того часу з’єднала вузол Санкт-Паулі – Ландунгсбрюккен (Міст 1) – (Арнінгштрассе) – Ельбська філармонія, завдяки чому значно покращилась ситуація з розвитком туризму у місті, що можна побачити зі статистики перевезень, зокрема: у 2014 році компанія “HADAG” перевезла понад 8 млн пасажирів.

Цікавим є той факт, що у Гамбурзі діють 7 поромних маршрутів із понад 20 суднами, що обслуговують загалом 20 причалів, і всі вони входять до системи громадського транспорту міста і не потребують купівлі квитка, якщо у вас є  проїзний на день. Одними з найбільш популярних поромних маршрутів у Гамбурзі є:

  • Пором 62. Це найпопулярніший маршрут, який часто порівнюють із туристичним круїзом. Він проходить через основні визначні пам’ятки вздовж Ельби, а на зворотному шляху пороми практично впритул наближаються до знаменитих ремонтних доків. Крім того, можна виходити на кожній зупинці;
  • Пором 72 – найкоротший, але насичений маршрут, що поєднує головні туристичні об’єкти Гамбурга. Пороми курсують між Ельбською філармонією і Ландунгсбрюкен. На шляху до філармонії пором також обслуговує причал Арнінгштрассе. Це найкрасивіший спосіб дістатися до філармонії;
  • Пором 73. Першу зупинку пором робить біля “Бульвару мюзиклів” – Theater im Hafen. Тут розташовані відразу дві театральні зали. Далі пором йде в один із рукавів Ельби в бік шлюзу Ернста-Августа – це чудова можливість зовсім зблизька подивитися на ремонтні верфі. Від шлюзу пором вирушить у зворотному напрямку до Ландунгсбрюкена.

Завдяки своєму розташуванню на берегах Ельби, Гамбург розвинув унікальну мережу поромних маршрутів, що стали популярним транспортом як серед місцевих мешканців, так і туристів, пропонуючи незабутні подорожі між основними районами та визначними пам’ятками Гамбурга, наочно демонструючи його історію.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.